वर्तमान में, यह तीन या चार-चरण की गति के एनजीडब्ल्यू प्लैनेटरी गियर ट्रांसमिशन संरचना को कम करने के लिए समुद्री मंच की कमी में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। NGW ग्रह गियर ट्रांसमिशन तंत्र मुख्य रूप से एक सन गियर, ग्रह, एक आंतरिक अंगूठी और एक ग्रह वाहक से बना है। ट्रांसमिशन का सिद्धांत है: जब हाई-स्पीड अक्ष मोटर द्वारा संचालित होता है, तो सौर पहिया स्विच किया जाता है, और फिर ग्रह पहिया घुमाया जाता है। चूंकि आंतरिक गियर तय किया गया है, यह ग्रह फ्रेम को एक आउटपुट आंदोलन के रूप में चलाता है, और ग्रह पर ग्रह पहिया सक्रिय है। एक ही संरचना को एक ही संरचना में फिर से गठित किया जाता है।
समुद्री जहाज के संचालन के दौरान, अधिक कंपन और प्रभाव होगा, और तीन या चार-चरण एनजीडब्ल्यू ग्रहोंगियर रिड्यूसरक्षैतिज संरचना बड़ी है, और ट्रांसमिशन के कारण अनुप्रस्थ आकार, प्रभाव और कंपन होता है।
आंतरिक ट्रांसमिशन संरचना का अधिक प्रभाव पड़ता है, कैसे झटके और कंपन की स्थिति के तहत रिड्यूसर के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करें, अध्ययन के लायक एक समस्या है।
नए मैक्रो को आविष्कार द्वारा सुचारू रूप से संचालित किया जा सकता है, ताकि स्पीड रिड्यूसर जहाज के सामान्य संचालन में उत्पन्न कंपन और प्रभाव के तहत सुचारू रूप से संचालित हो सके, दूसरे चरण की अंगूठी गियर और / या तीसरे चरण के रिंग गियर द्वारा ग्रह गियर ट्रांसमिशन संरचना में और तीसरे चरण के लिए कनेक्टर को आंतरिक गैप को कम करने के लिए जोड़ा जाता है, जो संचालन को कम करता है।
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